La vela possibile
Come risolvere piccole necessità sulle piccole barche. Le “dritte” e i suggerimenti.
Il Giglio è sempre il Giglio. Ogni volta che ancoriamo alle Cannelle o al Campese riconosciamo gli odori, incontriamo i volti, ripercorriamo i sassi della nostra “isola che non c’è”, che invece c’è e in tutta la sua bellezza. Piccola al punto giusto, con tre identità ben distinte, Porto, Campese[…]
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Premessa Il Meteor nasce come daily – cruiser nel 1968, dalla saggia matita dell’architetto Van De Stadt. Ha avuto una ruolo importante nella esperienza nautica di tanti di noi e ha ancora una vita attivissima grazie alla tante flotte della associazione degli armatori di questo gioiello, l’Assometeor. Molto marina, veloce pur essendo piccola, non nasce[…]
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Ottobre è mese di grandi storie legate al mare. Il 12 ottobre 1492, tre caravelle partite dall’Europa e guidate da Cristoforo Colombo approdarono in quelle che pensarono essere le ‘Indie Occidentali’, cambiando la Storia del mondo, che non fu più lo stesso da quel giorno. Il 7 ottobre 1571 si[…]
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L’ancoraggio in rada è sempre un momento delicato. Se ben fatto è il preludio di meravigliose nottate sotto le stelle, o anche momenti di resistenza a intense sventolate, dove l’ancoraggio fa il suo ottimo lavoro in attesa che il tempo migliori, aspettando che questo accada mentre si è ben ridossati.[…]
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Il buon vivere. L’arte cioè di una delicata e preziosa armonia con ambiente, animali, contesto, persone e soprattutto noi stessi. Non poteva esserci luogo più adatto, a partire dal nome, per ospitare la presentazione di “Sei per due – La vela possibile” e soprattutto della sua “filosofia”, basata sull’essenziale, lontana[…]
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Perla Nera è immatricolata presso il Ministero dei Trasporti del Belgio. Perché un natante di sei metri deve esporre il vessillo di un altro Paese? La normativa italiana impone una serie di dotazioni di bordo che variano in funzione della distanza di navigazione dalla costa. Le barche a norma CE,[…]
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L’acqua dolce per doccia e faccende in barca è fondamentale, ovviamente. Su un minicabinato di 6mt, dove stiamo anche 20 gg in crociera e dove ci è capitato di non poter scendere a terra per tre giorni di seguito per il maltempo, ancorati in rada, è una risorsa preziosa che[…]
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